鋼鐵業要盯好這塊蛋糕 據不完全統計，目前我國正在施工建設的地鐵線路已經超過70條，總投資額達到8000多億元；假如加上已經獲批的項目，投資額將達到1.5萬億元以上。 有調查顯示，到2020年，我國擁有軌道交通的城市預計將達到50個，公里數達到6000公里。這樣看來，未來幾年內，我國城市軌道交通的投資還將保持大幅增長。 從城市軌道交通的每公里均勻造價來看，建造有軌電車的本錢約為2000萬元，建造輕軌的本錢約為2億元，建造地鐵的本錢約為5億元，而有些城市的本錢會更高。高本錢之下，對資金需求是巨大的。為此，在各地紛紛介入建設城市軌道交通的高潮下，已經有專家提醒要正視項目的融資風險。 但業內人士也表示，控制融資風險與積極投資軌道交通建設并不矛盾，當前經濟環境下，需要一些投資拉動來不亂經濟增長，樞紐是投資力度和方向能否適當掌握，確保資金用在刀刃上，Q345B槽鋼對經濟發展作出積極有效的貢獻。http://m.heliguishi.com
